Come preparare il motore della tua barca per l'inverno, passo dopo passo

La maggior parte dei guasti che arrivano in officina in primavera non deriva dalla navigazione, ma da un cattivo rimessaggio invernale. Questi sono i passaggi che contano davvero.

1. Cambia l'olio PRIMA di rimessarlo

L'olio usato contiene acidi e acqua che corrodono il motore durante i mesi di fermo. Cambialo a caldo a fine stagione, non all'inizio della successiva.

2. Proteggi il circuito di raffreddamento

Svuota l'acqua di mare e fai circolare antigelo/inibitore nel circuito. L'acqua stagnante e il sale sono nemici silenziosi.

3. Carburante e filtri

Riempi il serbatoio (per evitare la condensa), aggiungi uno stabilizzante e sostituisci il filtro del carburante. Il gasolio vecchio favorisce la proliferazione di microrganismi.

4. Anodi, cinghie e batterie

Controlla gli anodi sacrificali, allenta le cinghie e scollega/mantieni le batterie con un caricabatterie di mantenimento.

5. Conservazione interna

Nebulizzare olio nell'aspirazione protegge cilindri e valvole. Tappa scarichi e aspirazioni per evitare umidità e insetti.

Preferisci affidarlo all'officina? Lo facciamo noi per te e te lo consegniamo pronto per l'avviamento in primavera.