Manutenzione dei gruppi elettrogeni: la guida completa

Un gruppo elettrogeno dimostra il suo valore solo quando serve davvero: durante un'interruzione di corrente. Per questo la manutenzione non è una spesa, è un'assicurazione. In questa guida riassumiamo ciò che vediamo ogni giorno in officina.

Ogni quanto si esegue la manutenzione?

Come regola generale, una revisione annuale per gli impianti di emergenza a uso occasionale, e revisioni semestrali o in base alle ore di funzionamento per gli impianti che lavorano di frequente. Un gruppo che non si avvia per anni accumula problemi silenziosi: batterie solfatate, carburante degradato, guarnizioni essiccate.

Cosa include una revisione seria

• Cambio dell'olio e dei filtri (olio, carburante, aria).
• Stato e carica delle batterie.
• Refrigerante e circuito di raffreddamento.
• Prova di avviamento automatico e prova di carico.
• Controllo di cinghie, manicotti e perdite.
• Pulizia e verifica del quadro di controllo.

La prova di carico: ciò che molti dimenticano

Avviare il gruppo senza carico non dimostra che funzioni quando ne hai bisogno. La prova di carico conferma che eroga la sua potenza reale ed evita il wet stacking (carburante incombusto) nei motori diesel.

Segnali di allarme

Fumo eccessivo, avviamento difficoltoso, rumori nuovi, perdite o un quadro che segnala anomalie: non aspettare il black-out. Una revisione fatta in tempo costa una frazione di una riparazione d'emergenza.

Contratto di manutenzione

Per aziende, nautica e industria, un contratto su misura garantisce revisioni periodiche, priorità 24/7 e, in molti casi, sconti sui ricambi. In GEYMO lo adattiamo alla criticità del tuo impianto.