Turbo del MAN i6-730: símptomes de fallada i quan substituir-lo

El turbocompressor és una de les peces que més pateix en els MAN i6-730. Detectar-ne el desgast a temps evita danys majors al motor.

Símptomes típics

• Pèrdua de potència i resposta lenta en accelerar.
• Fum blavós (crema oli) o negre (mescla rica).
• Xiulet o grinyol agut creixent.
• Consum d'oli elevat i folgança a l'eix del turbo.

Reacondicionar o substituir?

Si l'eix té folgança radial apreciable o les turbines estan danyades, el segur és substituir per una unitat reacondicionada i provada en banc. Un turbo que deixa anar oli al motor pot provocar un embalament perillós.

La nostra recomanació

Treballem el turbo del MAN i6-730 (i compatibles i6-800 / R6-730) reacondicionat, provat i amb garantia, amb enviament a tota Europa. Veure la fitxa del recanvi o pregunta'ns per WhatsApp amb la teva referència.