Guies de motors, generadors i recanvis
Manteniment, avaries, marques i consells de compra — el que sabem de reparar motors cada dia.
Manteniment de grups electrògens: la guia completa
Cada quant cal revisar-lo, què inclou un bon contracte i els senyals que el teu generador necessita atenció abans de fallar.
Com hivernar el motor del teu vaixell pas a pas
L'aturada d'hivern mal feta és la causa núm. 1 d'avaries a la primavera. Així protegim el teu motor al taller.
Guia per comprar un motor marí de segona mà
Un motor d'ocasió ben triat és una gran compra; mal triat, un pou sense fons. Què cal revisar abans de pagar.
Turbo del MAN i6-730: símptomes de fallada i quan substituir-lo
Pèrdua de potència, fum i xiulets: com saber si el turbo del teu MAN i6-730 està al final de la seva vida.
Cada quant cal canviar l'oli d'un motor marí?
La regla de les hores i la temporada, i per què l'oli marí no és el del cotxe.
Ànodes de sacrifici: què són i quan canviar-los
La peça barata que protegeix el teu motor de la corrosió galvànica. No la descuidis.
Sobreescalfament del motor marí: causes i solució
L'alarma de temperatura és la més temuda. Aquestes són les causes habituals, de la més simple a la més greu.
Contracte de manteniment de generadors: què ha d'incloure
No tots els contractes són iguals. Això és el que ha de cobrir un de bo perquè no et deixi tirat.
La prova de càrrega d'un generador: per què és imprescindible
Arrencar el grup sense càrrega no demostra res. T'expliquem per què.
Recanvis originals, alternatius o reacondicionats: què triar
No sempre el més car és el millor, ni el més barat el més rendible. Com decidir.
Símptomes d'un rodet d'aigua gastat (i com evitar el sobreescalfament)
El rodet és de goma i es gasta. Detectar-ho a temps evita una avaria seriosa.
Nanni vs MAN per repotenciar la teva embarcació: com decidir
Dues marques excel·lents per a públics diferents. T'ajudem a triar segons el teu vaixell.